Einstellung des Radstandes eines Testrollstuhls

System zur Einstellung des seitlichen Radstandes eines Testrollstuhls 

 

Projekttyp: Prototyp

Betroffene Behinderungen: Körperbehinderung

Thematiken: Selbstbestimmtes Leben, Gesundheit, Komfort, Ergonomie

Status: Abgeschlossen

Ziel dieses Projekts war es, einen Testrollstuhl (TRS) zu entwickeln, mit dem alle notwendigen Einstellungen vorgenommen werden können, um den für eine Person mit Behinderung am besten geeigneten Rollstuhl bestellen zu können.

Der Testrollstuhl (TRS) ist ein Rollstuhl, in dem alle notwendigen Einstellungen vorgenommen werden können, um den für eine Person mit Behinderung am besten geeigneten Rollstuhl zu bestellen. Er wird von einem Geschäft für eine begrenzte Zeit ausgeliehen und soll es ermöglichen, die Eigenschaften des endgültigen Rollstuhls zu bestimmen, der bei einem Lieferanten bestellt werden muss. Ziel dieses Projekts war es, die Machbarkeit der am schwierigsten umzusetzenden Einstellung zu demonstrieren, nämlich die Einstellung des seitlichen Radstands (Gesamtbreite). Ziel war es, einen Prototyp des in einen Rollstuhl integrierten Konzepts in Form einer 3D-Zeichnung zu erstellen sowie einen Demonstrator des Prinzips zu realisieren. Zu Beginn des Projekts sollte der TRS nur die Einstellung des seitlichen Radstands beinhalten, aber die Diskussionen mit den Partnern führten dazu, dass sich die Anforderungen und die gewünschten Einstellungen des TRS änderten. Tatsächlich erwies sich die Einstellung des seitlichen Radstands für die Nutzenden als uninteressant und wurde daher aufgegeben.

Im Gegensatz dazu sollte das neue Konzept des TRS die Möglichkeit beinhalten, sieben Parameter anzupassen, darunter die Sitztiefe, die Sitzhöhen vorne und hinten sowie die Position der Hinterräder in Bezug auf die Rückenlehne. In diesem Projekt haben wir die Machbarkeit technischer Lösungen für diese verschiedenen Einstellungen bewertet. Einige können mit einfachen verschiebbaren Stangen vorgenommen werden, andere sind jedoch voneinander abhängig und erfordern eine komplexere Lösung. Es wurde ein System mit zwei Zylindern vorgeschlagen, das eine einfache, leichte und innovative Lösung darstellt. Am Ende des Projekts erstellten wir ein 3D-Prinzip des TRS mit allen gewünschten Einstellungen, das die technische Machbarkeit eines solchen Rollstuhls aufzeigt.
Der erste Lernprozess in diesem Projekt war die Änderung der Nachfrage, die während der Kick-off-Sitzung stattfand. Obwohl das Thema bereits Gegenstand eines Studierendenprojekts im Jahr 2022 war und sich die Teammitglieder bei der Erstellung des Finanzierungsantrags abgesprochen hatten, führte das konkrete Angreifen des Projekts zu Diskussionen, die zu dem Schluss führten, dass die ursprünglich gewählte Einstellung für den TRS nicht relevant war.

Es fand also eine komplette Neudefinition des Projekts statt. Anschließend fand ein sehr informativer Austausch zwischen der HEI, Helios Handicap und dem Rollstuhlclub statt, der zeigte, dass die Auswahl und Einstellung von Rollstühlen ein hochspezialisierter Bereich ist, der viel Erfahrung erfordert. Diese in technische Spezifikationen zu übersetzen und sich mit einem für alle Beteiligten spezifischen Vokabular zu verständigen, war eine interessante Herausforderung, die es zu bewältigen galt.
Der nächste Schritt in diesem Projekt ist die Detailkonstruktion des TRS: mechanische Dimensionierung, Auswahl der Komponenten, Zeichnungen der mechanischen Teile, Bewertung der Herstellungsverfahren und der Kosten für die Herstellung des TRS. Da es einen solchen Testrollstuhl derzeit nicht auf dem Markt gibt, ist die für den TRS vorgeschlagene Lösung innovativ und kann sich tatsächlich positiv auf die Lebensqualität von Menschen mit eingeschränkter Mobilität auswirken sowie Kosten senken, die durch ungeeignete Eigenschaften eines Rollstuhls (bei der Erstbestellung oder bei sich entwickelnden Behinderungen) verursacht werden. Wir sehen in diesem Thema ein großes Potenzial und hoffen sehr, einen Partner für die Vermarktung zu gewinnen.

Illustration des Rollstuhlprototyps.

Kontakt

HES-SO Valais-Wallis, Institut Systèmes Industriels

Laurent Rapillard

laurent.rapillard@hevs.ch  

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