1.0FRH Fondationhttps://frh-fondation.ch/de/Yann Gostelihttps://frh-fondation.ch/de/author/yann/rich600338<blockquote class="wp-embedded-content" data-secret="w7qzJwuLuZ"><a href="https://frh-fondation.ch/de/project/elektrischer-antrieb/">Elektrischer Antrieb</a></blockquote><iframe sandbox="allow-scripts" security="restricted" src="https://frh-fondation.ch/de/project/elektrischer-antrieb/embed/#?secret=w7qzJwuLuZ" width="600" height="338" title="„Elektrischer Antrieb“ – FRH Fondation" data-secret="w7qzJwuLuZ" frameborder="0" marginwidth="0" marginheight="0" scrolling="no" class="wp-embedded-content"></iframe><script type="text/javascript"> /*! This file is auto-generated */ !function(c,d){"use strict";var e=!1,o=!1;if(d.querySelector)if(c.addEventListener)e=!0;if(c.wp=c.wp||{},c.wp.receiveEmbedMessage);else if(c.wp.receiveEmbedMessage=function(e){var t=e.data;if(!t);else if(!(t.secret||t.message||t.value));else if(/[^a-zA-Z0-9]/.test(t.secret));else{for(var r,s,a,i=d.querySelectorAll('iframe[data-secret="'+t.secret+'"]'),n=d.querySelectorAll('blockquote[data-secret="'+t.secret+'"]'),o=new RegExp("^https?:$","i"),l=0;l<n.length;l++)n[l].style.display="none";for(l=0;l<i.length;l++)if(r=i[l],e.source!==r.contentWindow);else{if(r.removeAttribute("style"),"height"===t.message){if(1e3<(s=parseInt(t.value,10)))s=1e3;else if(~~s<200)s=200;r.height=s}if("link"===t.message)if(s=d.createElement("a"),a=d.createElement("a"),s.href=r.getAttribute("src"),a.href=t.value,!o.test(a.protocol));else if(a.host===s.host)if(d.activeElement===r)c.top.location.href=t.value}}},e)c.addEventListener("message",c.wp.receiveEmbedMessage,!1),d.addEventListener("DOMContentLoaded",t,!1),c.addEventListener("load",t,!1);function t(){if(o);else{o=!0;for(var e,t,r,s=-1!==navigator.appVersion.indexOf("MSIE 10"),a=!!navigator.userAgent.match(/Trident.*rv:11\./),i=d.querySelectorAll("iframe.wp-embedded-content"),n=0;n<i.length;n++){if(!(r=(t=i[n]).getAttribute("data-secret")))r=Math.random().toString(36).substr(2,10),t.src+="#?secret="+r,t.setAttribute("data-secret",r);if(s||a)(e=t.cloneNode(!0)).removeAttribute("security"),t.parentNode.replaceChild(e,t);t.contentWindow.postMessage({message:"ready",secret:r},"*")}}}}(window,document); </script> https://frh-fondation.ch/wp-content/uploads/2022/03/Moto-1024x571.png1024571Die Fortbewegung im Rollstuhl kann sich sehr schnell als äußerst anstrengend erweisen (Steigungen, gepflasterte Straßen, lange Strecken usw.). Es ist daher verständlich, dass man sich nach einem Hilfsmittel für den Antrieb umsieht. Dabei stellen sich verschiedene Fragen: Was sollte man wählen? Gibt es wirklich ein Produkt, das auf meine Bedürfnisse und meinen Lebensrhythmus zugeschnitten ist? Es gibt viele verschiedene Arten von Antrieben: einen voll elektrifizierten Stuhl, einen manuell betriebenen Rollstuhl mit Elektromotoren an den Hinterrädern, ein elektrisch angetriebenes Zusatzrad an der Rückseite des Stuhls oder ein elektrisches Rad, das an die Vorderseite des Rollstuhls gekoppelt wird. Unsere Machbarkeitsstudie befasst sich mit motorisierten Vorderradsystemen. Diese Produkte haben den Vorteil, dass sie leicht an einem Stuhl angebracht werden können und jederzeit abkoppelbar sind, was dem Nutzer/der Nutzerin eine Fortbewegung ohne lästiges Zusatzgewicht ermöglicht. Diese Produkte ermöglichen einen großen Gewinn an Freiheit und Autonomie.